Autoforum of Armenia: Автомобильный Мир » Mercedes C63 AMG стал еще быстрее

Home » More » Автомобильный Мир » Mercedes C63 AMG стал еще быстрее

Show: Today's Messages :: Show Polls :: Message Navigator
E-mail to friend

Mercedes C63 AMG стал еще быстрее [message #26516]

Fri, 04 February 2011 17:18

SerGim
Messages: 4107
Registered: November 2010
Location: Yerevan

Король дорог

У поклонников быстроходных «Мерседесов» появился очередной повод для радости. Обновив С-класс, немцы не забыли и про «заряженный» C63 AMG. Автомобиль получил «лицо» в стиле родстера SL63 AMG. Новая оптика, решётка радиатора и «брутальный» бампер сделали C63 AMG гораздо агрессивнее. Изменён и задний бампер — диффузор стал более явным. На фото сверху — новинка, снизу — дорестайлинговая версия.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/6/b67046369650953485c64b383d8d45ff_small.jpeg

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/b/fb2d2eeb6869f9afed942198bed92457_small.jpeg

И это неспроста, ибо о «начинке» в AMG также позаботились. Конечно, некоторые ждали, что старый добрый атмосферник объёмом 6208 «кубиков» уйдёт на пенсию, а его сменит новый V8 с двумя турбинами, как, например, на новом CL63 AMG. Но зачем? Mercedes-Benz С63 AMG и так самый мощный в классе (457 л.с.), а благодаря большому рабочему объёму преимущество над соперниками в крутящем моменте (600 Нм) просто подавляющее.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/a/4a34bc4226c382e0968d7f32f2103e93_small.jpeg

Всё равно мало? В AMG разработали опциональный Performance Package, повышающий мощность двигателя уже до 487 л.с. Он включает в себя кованые поршни, облегчённые шатуны и коленвал. Сниженная на 3 кг масса деталей уменьшила их инерцию, в результате мотор быстрее достигает высоких оборотов и лучше отзывается на акселератор. Кстати, это решение было обкатано на суперкаре SLS AMG.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/c/7/c726651d2e1c0f14cf72b2a192a54beb_small.jpeg

Кроме того, младшему «63-му» наконец досталась семиступенчатая автоматическая трансмиссия AMG Speedshift MCT (в которой роль гидротрансформатора выполняет многодисковое сцепление). Всё вместе это позволяет разгоняться до «сотни» всего за 4,4 с, что на 0,1 с меньше, чем прежде. Универсалу C63 AMG (по статистике их выбирают 12% покупателей) требуется на стандартный спринт на долю секунды больше.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/e/1e6ee4d81f54571de3236aa51f3f7f0b_small.jpeg

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/1/8116e31944f75eac224400f2ad7af93a_small.jpeg

Не секрет, что С-класс серьёзно критиковали за «простенький» интерьер. Немцы исправили ошибку, салон стал куда более богатым на вид, улучшены материалы отделки. По традиции, C63 AMG может похвастать спортивными сиденьями и рулём, а также отделкой алюминием и углепластиком. Как и прежде, гурманы могут заказать «баранку», обшитую алькантарой. Кроме того, C63 AMG получил кучу электронных «примочек» с более крупных моделей — новое поколение активного круиз-контроля, систему удержания в полосе, контроль за физическим состоянием водителя и так далее. В общем, множество не слишком полезных владельцу машины с шильдиком AMG опций. Думается, за рулём C63 AMG он и так будет в тонусе.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/7/f74f11d72d2918b44f86f1755d3d411e_small.jpeg

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/5/35dcdcbd58db32b6ddcb64b81d4bdb65_small.jpeg

В числе опций — блокировка заднего дифференциала, расширенный пакет отделки карбоном, 19-дюймовые колёсные диски (взамен базовых 18-х). Также в рулевом управлении появился новый насос усилителя (вклад в экономию топлива), стали толще стабилизаторы поперечной, пересмотрены характеристики пружин и амортизаторов, сделаны более жёсткими резинометаллические соединения. К слову, об экономии - средний расход топлива в смешанном цикле снизился с 13,4 до 12 л/100 км. Впрочем, о какой экономии идёт речь при цене в России от 3,1 миллиона рублей? И это — на текущую версию. Рестайлинговый C63 AMG появится в продаже в конце лета и, вероятно, немного подорожает.

(источник http://auto.mail.ru)

ГАЗ 5314-BАЗ 2106-Toyota Crown 91-Tоyota Crown 94-Toyota Camry 93-Toyota Camry Prominent 94-Toyota Corolla 91-Mitsubishi RVR 93-Toyota Mark 2 94-Honda Civic Shuttle 91-Nissan Gloria 01-Honda Odyssey 00 (2.3)-Honda Odyssey 00 (3.0)-Honda Odyssey 05 (2.4)